L(Ota)
A fazer fé na informação relativa à passagem de um curso de água na zona prevista para uma das pistas do projectado aeroporto da Ota, poderemos estar na presença de uma infra-estrutura com duas valências: das 8.00 às 24.00 será aeroporto, podendo das 24.00 às 8.00 funcionar como Lota.
Consigo até imaginar o pórtico de entrada:
De dia - "Aeroporto da LOTA"
De noite - "Aeroporto da LOTA"
Quem sabe não é assim que o ministro Mário Lino tenciona dar a volta aos números e provar a sustentabilidade económica do projecto? No fundo, bastará transferir para a Ota todas as lotas de peixe de Sines até Aveiro (nada de estranho, visto que a própria Ota só é viável forçando o encerramento da Portela).
É verdade que não há muito peixe naquela zona, tirando o que se passe a retirar do dito curso de água e o que se traga do Tejo, ali bem perto. Mas a verdade é que gente também é coisa que não consta que tenham nos arredores, o que não parece impedir o governo de nos obrigar a fazer 60 km para apanhar um avião para o Porto ou para Madrid...
Consigo até imaginar o pórtico de entrada:
De dia - "Aeroporto da LOTA"
De noite - "Aeroporto da LOTA"
Quem sabe não é assim que o ministro Mário Lino tenciona dar a volta aos números e provar a sustentabilidade económica do projecto? No fundo, bastará transferir para a Ota todas as lotas de peixe de Sines até Aveiro (nada de estranho, visto que a própria Ota só é viável forçando o encerramento da Portela).
É verdade que não há muito peixe naquela zona, tirando o que se passe a retirar do dito curso de água e o que se traga do Tejo, ali bem perto. Mas a verdade é que gente também é coisa que não consta que tenham nos arredores, o que não parece impedir o governo de nos obrigar a fazer 60 km para apanhar um avião para o Porto ou para Madrid...
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